Проекционный пешеходный переход («зебра») — это инновационная технология, которая использует светодиодные проекторы для создания световой разметки на дорожном полотне. Система дублирует традиционную разметку «зебры» (дорожную разметку 1.14.1) и повышает видимость пешеходного перехода в тёмное время суток, в условиях плохой видимости (туман, дождь, снег) и при загрязнении дороги.
Принцип работы
Проекторы устанавливаются на специальных стойках или опорах над проезжей частью. В них используется технология гобо-проекции: свет проходит через специальный стеклянный диск-слайд с нанесённым изображением «зебры», и оно проецируется на асфальт, бетон или другие поверхности.
В некоторых системах применяются дополнительные датчики и модули:
- Датчики движения. Фиксируют присутствие пешехода на дороге.
- Смарт-камеры. Определяют транспортные средства и пешеходов.
- Модули управления освещением. Контролируют работу осветительного оборудования.
- Устройства звукового оповещения. Помогают слабовидящим людям определить наличие пешеходного перехода.
- Облачные платформы и информационные табло. Передают сигналы водителям на расстоянии 70–100 метров от перехода с визуальными и звуковыми предупреждениями (например, «Внимание! Впереди пешеход!»).
Система может автоматически активироваться вместе с уличным освещением или работать постоянно в тёмное время суток.
Преимущества
- Высокая видимость. Проекция заметна за 100–150 метров, что даёт водителям время заранее снизить скорость и остановиться.
- Устойчивость к погодным условиям. Световая разметка остаётся чёткой даже при снеге, лужах, грязи, опавших листьях.
- Долговечность. В отличие от традиционной разметки, проекция не стирается под колёсами транспорта и не выцветает на солнце.
- Возможность дополнения функционалом. Системы могут интегрироваться с камерами фиксации нарушений, системами управления светофорами и другими элементами «умных» дорог.
- Эстетика. Проекционные переходы могут выполняться в различных дизайнах и цветовых схемах.
Применение
Проекционные переходы устанавливают на оживлённых участках дорог, вблизи школ, детских садов, торговых центров, социально значимых объектов. Они особенно актуальны в регионах с переменчивым климатом, где традиционная разметка быстро теряет видимость.
В России технология внедряется с 2019 года в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» (сейчас — «Инфраструктура для жизни»). По данным на 2024 год, проекционные переходы были реализованы в 84 регионах страны.
Некоторые технические аспекты
- Количество проекторов зависит от ширины дорожного полотна — обычно не более одного проектора на две полосы движения.
- Мощность проекторов варьируется в зависимости от условий эксплуатации и ширины перехода. Для надёжной видимости часто используют устройства мощностью от 200 Вт.
- Оборудование должно соответствовать ГОСТам и техническим регламентам, включая требования по электромагнитной совместимости и безопасности.
Ограничения и недостатки
- Зависимость от электропитания. Система требует подключения к электросети.
- Возможность выхода из строя оборудования. Требуется регулярное техническое обслуживание.
- В некоторых случаях система с датчиками движения может срабатывать с задержкой или не реагировать на пешеходов.
- Существует риск, что пешеходы могут терять бдительность, считая себя полностью защищёнными.
- В условиях яркого уличного освещения проекция может быть менее заметна.
Таким образом, проекционные пешеходные переходы — это технологичное решение для повышения безопасности дорожного движения, особенно в условиях недостаточной видимости. Однако их эффективность зависит от правильной установки, настройки и обслуживания.
Для получения подробной информации о наших услугах свяжитесь с нами по по телефону +7 (928) 625-49-82, либо по электронной почте info@dorznakpro.ru.
