Госдума рассмотрит запрет на рекламу на «желтых табличках» под дорожными знаками

Государственная Дума РФ готовится рассмотреть законопроект, направленный на запрет размещения рекламы на так называемых «желтых табличках» — информационных указателях, устанавливаемых под официальными дорожными знаками. Инициатива вызвана растущей практикой злоупотребления со стороны бизнеса, который использует эти конструкции в рекламных целях, маскируя коммерческую информацию под полезные для водителей указатели.

Когда информационный указатель становится рекламой?

В последние годы в городах и вдоль федеральных трасс всё чаще можно увидеть жёлтые таблички с надписями вроде «Пицца 200 м», «Автосервис →», «СТО — 300 м» или «Гостиница здесь». Хотя по внешнему виду такие указатели напоминают официальную дорожную разметку, на деле они не имеют отношения к системе обеспечения безопасности дорожного движения. Вместо этого они служат инструментом продвижения товаров и услуг малого и среднего бизнеса.

Законодатели отмечают, что подобная практика вводит в заблуждение участников движения, снижает эффективность настоящих дорожных знаков и нарушает единообразие дорожной инфраструктуры. Кроме того, такие конструкции зачастую устанавливаются без согласования с уполномоченными органами, что создаёт дополнительные риски для безопасности на дорогах.

Почему бизнес выбирает «желтые таблички»?

По мнению аналитиков, рост популярности подобных размещений напрямую связан с резким удорожанием традиционной наружной рекламы. В условиях экономического давления и ограниченных маркетинговых бюджетов малые и средние предприятия ищут более доступные способы привлечения клиентов. «Желтые таблички» — дешёвый и эффективный способ заявить о себе в непосредственной близости от потенциального потребителя. Однако эта выгода достигается за счёт нарушения установленных норм и правил, регулирующих рекламную деятельность и дорожную безопасность.

Что предлагает законопроект?

Новый законопроект предполагает чёткое разграничение между официальными дорожными знаками, установленными в соответствии с ГОСТом, и любыми иными информационными или рекламными конструкциями. Размещение коммерческой информации на табличках, имитирующих дорожные указатели, будет признано нарушением и повлечёт административную ответственность — вплоть до демонтажа конструкций и наложения штрафов на организаторов.

Кроме того, документ предусматривает усиление контроля со стороны дорожных и муниципальных служб за соблюдением правил установки информационных табличек. Особое внимание будет уделено зонам вблизи федеральных и региональных трасс, где подобные нарушения наиболее распространены.

Реакция экспертов и бизнес-сообщества

Эксперты в области рекламы и дорожной безопасности поддерживают инициативу, подчёркивая, что чёткое регулирование информационного пространства на дорогах повысит уровень безопасности и снизит визуальный шум. В то же время представители малого бизнеса выражают обеспокоенность: по их мнению, запрет может лишить их одного из немногих доступных каналов привлечения клиентов. Некоторые предлагают разработать альтернативные, легальные и бюджетные форматы локальной рекламы — например, через цифровые платформы или специальные рекламные зоны вдоль дорог, созданные с соблюдением всех норм.

Что дальше?

Законопроект планируется внести в Госдуму в первом чтении в начале 2026 года. Его принятие потребует также внесения изменений в Кодекс об административных правонарушениях и, возможно, в законодательство о рекламе. В случае одобрения норма вступит в силу с 1 июля 2026 года, давая бизнесу и органам власти время на адаптацию.

Если мера будет реализована, это станет важным шагом на пути к упорядочению визуальной среды на дорогах и усилению ответственности за использование общественного пространства в коммерческих целях.

Связанные товары

Знаки с названием объектов — содержат информацию о названиях населенных пунктов, улиц, рек и других географических объектов.

Километровый знак (знак 6.13) — это информационный дорожный указатель, который показывает расстояние в километрах от начальной точки дороги или важного транспортного узла.

Основное назначение знака 3.4: Снизить транзитное грузовое движение в зонах, где оно: создаёт шум и вибрацию, ухудшает экологию, мешает пешеходам и легковому транспорту, повреждает дорожное покрыти